quinta-feira, 24 de novembro de 2011

INSPIRAÇÃO - ILUSTRAÇÕES ANOS 50



Quando eu era ainda um menino que inventava carros usando uma cadeira estrategicamente deitada no chão, e usava como direção tampas de panelas de minha mãe, tomei contato com os catálogos de automóveis americanos que meu pai trazia para casa, para me incentivar a desenvolver meu desenho.
Eu passava horas tentando copiar aqueles carros fantásticos, que mais pareciam naves espaciais do que um automóvel.
Os ilustradores da época tinham uma técnica muito apurada e os desenhos eram verdadeiros quadros feitos com guache.
Nesta época, mesmo um aerógrafo era raridade, e os" degradês" era feitos modificando a tonalidade enquanto a tinta ainda estava úmida.
A perfeição dos detalhes, especialmente os cromados, valorizavam o desenho de maneira acentuada.
A fotografia ainda não era usada como meio de comunicação para automóveis.
Quando começou a aparecer, e depois dominou completamente, as fotos eram feias de desbotadas, em comparação ao desenho, com perspectivas deformadas que valorisavam ainda mais as formas.
As proporções dos automóveis eram muito diversas das de hoje.
Experimente fazer um sketch moderno usando a proporção das rodas em relação à altura do veículo, iguais às dos desenhos acima! É muito dificil conseguir alguma coisa aceitável.
Os humanos nas imagens, também pintados, tinham um ar de felicidade e os poucos ícones, usados como back ground, descreviam o moderno lifestyle americano com precisão.
Demais!!!
(Os desenhos acima são de autores a mim desconhecidos)

terça-feira, 22 de novembro de 2011

CAR GRAFITI - SÃO PAULO



Mais Car Grafites pra vocês.
Uma boa caçada de fotos, se você tiver um domingo livre, é circular pela periferia de São Paulo, para captar pinturas, feitas por evidentes amadores, nas portas de oficinas e pequenos negócios de peças de carros.
Muitas delas têm esta coisa ingênua, típica de quem não tem noção de proporção ou geometria, mas, por isso mesmo, são tão especiais e dramáticas.
O mais interessante é que eles, quase sempre, retratam veículos super especiais, que nem circulam no Brasil, ou ícones como o OPALA, na imagem do centro.
É claro que existe um certo risco nestas excurções, mas vale à pena, quando você nao tem os possantes de verdade à disposição e, mais do que tudo, mostra a paixão pelos automóveis feitos por "pintores" que nunca terão a oportunidade de posssuir um deles.

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

BELDADES NA RUA



Encontrei esta ASTON MARTIN em frente ao cassino em MONACO. As calçadas ao redor do cassino são recheadas de belíssimas máquinas, que desfilam preguiçosamente ao redor do jardim em fronte.
O CADILLAC, em um estacionamento de motel em Santa Monica.
A cena não poderia ser mais perfeita!
A AGUSTA aos arredores de NAPOLI, a caminho do Monte VESÚVIO.
Tomando um café a 5 metros da fera, fiquei imaginando quem seria o maluco para montar num animal como aquele?

domingo, 20 de novembro de 2011

PARIS À NOITE - LUGARES



Paris é uma cidade realmente incomparável.
Você pode passar meses, anos, vivendo lá sem ter visitado todos os lugares fantásticos da cidade.
Porém, para um fotógrafo, não precisa tanta coisa para se divertir.
Qualquer passeio à noite, mesmo com tempo chuvoso, vai te trazer belas imagens.
Por causa do chão molhado, os reflexos das luzes se duplicam e criam visuais dramáticos e pictóricos.
Depois também tem seus habitantes, tão únicos e profundos, postura que reflete o espírito da cidade.
Se for ao Salão Bienal do Automóvel de Paris, não deixe de aproveitar a noite, e tudo o que a cidade tem pra oferecer em termos de visual, arte, música, espetáculos, casas noturnas, bares e restaurantes, assim como os caminhos fantásticos esperando para serem descobertos.

DESENHO

Este desenho foi feito em uma daquelas noites que tudo dá certo.
Estava dormindo fora de casa e só tinha meu velho LAP TOP, e fotos recém tiradas da rua, em Berlin.
Usei somente uma cor básica (AZUL) e o preto sobre o fundo branco.
Pela simplicidade de materiais e técnica, acho que o resultado foi excepcional, e realmente seria muito difícil conseguir o mesmo efeito se tentasse novamente.
Por isso que o segredo da evolução no desenho está na tentativa, nas horas gastas experimentando.
Para se tornar bom em qualquer esporte, você precisa treinar, e, quanto mais se dedicar a este treinamento, mais apurada será a sua técnica.
Pois assim é também com o desenho.

sábado, 19 de novembro de 2011

BELDADES AUTOMOBILÍSTICAS



Eles são muito exclusivos e pertencem a categorias variadas.
Imagino como seja difícil se desfazer de carros como os três acima.
São verdadeiras esculturas metálicas, onde a ESPORTIVIDADE, LUXO E SIMPLICIDADE podem ser usadas como palavras chaves para suas definições.
Foram fotografados na Inglaterra e na Alemanha.

CENAS - SABOR BRASIL



Três cenas típicas Brasileiras:
A luta diária pelo transporte público, a carroça puxada pelo BURRICO (1 BP - Burro Power) e a propaganda da funilaria com o Corcel "SARNENTO" de ferrugem.
Embora não sejam graficamente perfeitas, possuem uma carga emocional e poética muito grande, e é isso que você vai captar quando fotografar cenas do cotidiano, aquela situação oculta que se revela claramente quando fixada no SD card.

WALL PAPER - BRASIL

Baixei esta wall paper em melhor qualidade pra quem quiser fazer download.
A imagen eu criei para uma exposição na Alemanha sobre o Brasil.
Mostra nossas belezas naturais, nossas grandes cidades, as nem tão grandes, mas com muito teor cultural, o carnaval, os pássaros, futebol, petróleo e, é claro, alguns carros.
Sempre tentei explorar a visão otimista do Brasil, e acho que é isso que cada cidadão deveria fazer, já que nosso país é incrivelmente rico, em todos aspectos.
Infelizmente a mídia só divulga nosso lado negro e explora gratuitamente nossos defeitos, pois falar em tragédias e crimes dá IBOPE.
Fico muito "P da vida" quando vejo um Brasileiro falar mal do Brasil, pois ele é, com certeza, um bom lugar para se viver, graças à sua gente generosa e alegre e natureza fantástica.

DESENHO - SKETCH RÁPIDO

 A parte mais importante é o desenho, sempre, pois ele deve ser bem proporcionado.
Se o desenho base for ruim, o sketche será ruim também.
Quando se traça as linha do carro, você já pode definir as linha limitrofes de sombras, brilhos e cores.
Segunda ação é criar uma cor básica, que já serve como cor principal do veículo e back ground.
Neste momento ainda é uma cor chapada, sem nuances, e deve-se usar a função multiply para obter transparência sem perder a "força" da cor.
Agora já joguei todas zonas de luz, com aerógrafo em um layer separado.
Neste caso, nem usei máscaras para definir as zonas de brilho. Fiz a aplicação do branco à mão livre e depois limpei com a borracha, para melhor definição dos cantos, quando necessário.
Depois o preto, nas rodas, faróis, grade e vidros.
Criei uma única m´sscara para simular o brilho dos vidros.
As rodas são extremamente simplificadas, o que é um truque, pois deixando um elemento inacabado, você apenas sugere, e o observador termina o desenho na cabeça.
Por fim, pequenos detalhes: Faixas vermelhas, brilho no farol, mais alguns brilhos na soleira e belt line e pequenos detalhes nas rodas.
Embora o desenho completo seja relativamente rápido de ser completado, tem uma força de expressão muito grande.

OULTON PARK - INGLATERRA




Numa das minhas visitas ao meu amigo Raul Pires (ex Ext. Design Chief BENTLEY e atual Diretor de Design Automobilístico da ITAL DESIGN), ele me levou ao circuito de OULTON PARK, perto de sua casa em NANTWICH, na Inglaterra.
Fiquei abobado com o circuito, para começar, pois a Pista, os Boxes e toda infra-estrutura é impecável.
Eles têm lá também uma pista somente para Drifting, com fanáticos cantando os pneus durante todo fim de semana, NON STOP!
O mais legal é que você pode estacionar seu carro em frente a pista, sobre um gramado impecável, e ter como vizinhos clássicos ingleses em perfeito estado de restauração.
Nas pistas rolam várias categorias, pro e amadores, estas verdadeiras equipes familiares onde o pai é o mecânico, a mãe faz a parte organizacional e o filho é o piloto.
Os carros são impecáveis e muito bonitos, especialmente os "charutinhos" fórmula 4.
Este circuito é apenas um dos vários espalhados na Inglaterra com atividade durante toda primavera e verão.
Os Ingleses amam os automóveis e são grandes colecionadores, e, mesmo em pequenas cidades como Nantwich, se encontram aos domingos em parques da cidade para mostrar suas raridades.